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李敬东：今年，长春汽博会已经是第十三届了，本届长春汽博会得到了相关行业部门的大力支持，目前的布展基本已经全部到位了，今年将会有137个汽车品牌进行集中展示，参展的总体规模约为21万平方米，照去年有所突破。
车市纵横：您预计本届长春汽博会的销量会达到怎样的程度？
李敬东：这次车展已经超出了我们的预期，很多市民不停地拨打我们的热线电话，根据我们去年的统计，整个车展实现了27000多台销量，达到了57个亿的销售额，今年我们组委会将会举行大型团购会，现在报名数大概已经超过了17000多人，相信在展会这十天期间，很有可能会突破3万台的销量。
车市纵横：我听说今年在门禁系统上有一些更新变化，最大的变动在哪，请您为我们介绍一下。
李敬东：今年我们的门禁系统跟以往不同。以往我们采用的是刷卡式，今年我们将完全采取全新的门禁闸机，与原有闸机相比，具有档次更高，功能更全面，技术上更为先进，运行更为稳定，使用上更加方便快捷、更加人性化等特点；采用人像采集、刷二维码方式入场，可以精确地识别票证的真伪，并统计是否已经使用过。届时现场的每位观众只要把门票放在二维码扫描仪上，马上就能获准通过，反应相当迅速，整个过程只需几秒钟，为参观观众减少繁琐的进场程序。另外，为更好地服务于展商，减少展商提前上报照片的工作量，门禁系统增加了现场拍照功能，展商持证件首次入场使用时，系统将对展商自动拍下“靓照”并上传服务器，入场时进行比对确认，下次用同一张卡进门，如果照片与首次拍照相符，就可进入。
李敬东：我大概归纳出了几点。第一，今年随着国家提倡清洁能源车，对清洁能源车实行补贴，包括税务减免等措施。今年车展重点打出了智能汽车，改变生活的主题。智能汽车主要体现在智能上，大家可以想象到，我们以前说到的无人驾驶这项技术，比如代步车这项技术，这次展会上可能都会有展出。前几天我也跟相关汽车品牌有过一些交流，也亲自见证了无人驾驶的技术已经得到了实现。
第二，今年的新车发布已经达到90%以上，大部分的参展商把新一款的车型、新登陆的国内的车型已经拿到这次展会了。大家都知道，北京车展在今年4、5月份已经结束了，时隔两三个月之后，北京车展在全球登陆首发的一些新车在这次长春汽博会都会有一个很好的展示，我们不用通过电视或者到北京去观看最新的亮点车型。比如宾利全新SUV添越，玛沙拉蒂最新的SUV levante，宝马全新的7系，可能都会在本次长春汽博会上进行展出。
车市纵横：组委会这边整个筹备工作也已经临近尾声了，预计到什么时间，所有工作可以完成？
李敬东：截止到目前为止，大部分展商已经开始陆续进场搭建了。这几天我们看到展商们的展台搭建已经完成60%了。我们相信，在本月14号可以进入彩排阶段，15号就能完全地进入一个开放期，正式开展。其中，我们今年还有一些值得关注的，一是对老百姓来说，汽博会是全年当中买车最便宜的一次机会，因为所有的汽车参展商都会拿出非常大的优惠政策，甚至是完全低于市场的价格，以前我们买车的时候可能通过各种渠道去找朋友、找领导、去买便宜的车，而这次我们可以给老百姓提供一个非常好的机会，不用找人了，因为本次汽博会的价格已经低到甚至可以说是赔钱的价格。所以，这次汽博会可以给老百姓提供一个非常好的买车的机会。
还有，本届汽博会跟以往最大的不同，就是“房车与生活”的题材。也希望媒体朋友门多多给予关注。以前我们尝试过房车，但是今年把“房车与生活”正式地纳入了汽博会的一个大的板块。什么叫“房车与生活”呢？我们今年在房车这个领域制订了一个静态的展区，有美国的、法国的、英国的，各个国家的房车展区。我们把房车展区动态的在会展中有一个完美的展现，把其中生活的部分与跟老百姓互动的部分都融入到这个展区里面。这次我们首次开辟了长春国际会展中心的草坪的展览区，这是在历届展会中不多见的一次。这也是一次挑战。这个展会题材得到了吉林省房车露营地的大力支持。据我们了解，美国是一个自由开放的国家，大概有80%的人都体验过房车、享受过房车给生活当带来的巨大改变。那么，作为中国人，现在可能只有不到10%的人对房车有一些初步的了解和认识。这次我们想通过这种动静互动结合的展示，让房车这个板块走入到家庭，走入到千家万户。
李敬东：智能汽车，改变生活这个主题，我看来是这样：一个是环保汽车，现在大家都知道有纯电动，有混合动力，这是运用高科技把一些技术融入到汽车里了。第二是智能汽车，比如现在可以通过手机来操控汽车，这是一个很新颖的东西，我们平时都是人来驾驶，现在达到了无人驾驶、半无人驾驶。北汽集团在年初已经成功试验了首个中国自主品牌的无人驾驶汽车，续航里程大概300多公里，已经得到了国家相关部门的认可。相信在不久的将来，这款无人驾驶汽车能够面向大众。
车市纵横：谢谢。
