5月18日,奇瑞汽车全新旗舰产品—瑞虎8 PRO宣布正式上市,新车售价区间12.69万元17.19万元。作为瑞虎8系列最新成员,瑞虎8 PRO定位“全域动力科技旗舰”,新车通过科幻的造型设计和丰富的科技配置,满足了年轻一代消费群体的购车需求。对于很多人来说,5月18日或许只是普通的一天而已,但对于奇瑞来说却是一个不同寻常的日子。...【查看全文】
比亚迪 2022 款唐 EV 现已正式开启预售,共推出三款车型,售价区间 28.28 万~34.28万元,长春龙翔展车现已到店,欢迎到店品鉴!2022款唐EV新车上对比老款还是有了很多改良之处.前脸就有很大改变,设计风格有些像汉EV,鳄鱼嘴的前脸很特别;这也是唐EV的专属前脸设计了,看上去时尚感很足。...【查看全文】
自主品牌在新能源上的持续发力,全球可见。作为海外新晋势力的特斯拉CEO马斯克也多次赞赏自主品牌的新能源实力。的确,新能源在我国处于高速发展阶段,甚至已经实现了对一些合资品牌的弯道超车。不过,这也从侧面推动了各家自主品牌的“内卷”,各种技术争先恐后的推出。...【查看全文】
新能源汽车被公认为全球汽车产业唯一可见的未来发展方向。在各国加速新能源产业布局的基础上,中国新能源汽车市场呈现出量级增长的态势,包括乘用车、商用车在内的主流车企都开始或已经在新能源产业聚力深耕。曙光汽车集团作为一家瞄准市场主流核心车型,深挖消费者诉求的商用车企业,宣布以A00级纯电小车切入新能源乘用车产业。...【查看全文】
如果说,2021年是新能源车市场销量迎来爆发,从“高增长率”向“高销量”迈进的元年。那么,2022年对于整个国内新能源市场来说,多款重磅新能源新车型的问世,无疑是一个上演各个维度全面开花,并逐渐开始对传统燃油车市场实现份额替代的一年。可以预见的是,随着投放市场的产品数量大幅增加,以及车型定位与需求的逐渐细化,未来的新能源市场格局自然也将发生很大变化。...【查看全文】
“当今世界唯一最巨大的力量是变革的力量”社会与政治学家卡尔·多伊奇名言。“变”,是社会、行业前行中永恒的主基调。2022年尤甚,疫情的阴霾还未退去,“俄乌冲突”持续升级,世界局势或将彻底改变。而对于年产值超8万亿的汽车行业来说,多数主机厂都保持着一种战战兢兢、如履薄冰、背水一战的危机感,对于很多传统燃油车品牌而言更加"雪上加霜",已经到了生死攸关的十字路口。...【查看全文】
根据目前EV SALES / EV VOLUMES公布的最新全球新能源乘用车销量数据,比亚迪2022年1月份全球销量再次取得佳绩,在全球市场中新能源销量达到了93263,以绝对实力位居2022年1月品牌全球销量榜第一名的位置。 随着2022年第一个全球冠军被收入囊中,比亚迪已然展开了新一年的全球攻势。...【查看全文】
1月22日,比亚迪2022款宋Pro DMi“颠覆平淡 宋驭山河”长春上市发布会在长春欧亚卖场燃情登场,作为受邀媒体共同见证比亚迪宋Pro DMi长春站上市的精彩时刻,近距离感受新车型——“燃油SUV颠覆者”的宋Pro DMi,在美学设计、豪华质感、智能科技、舒适操控等多方位的全面进阶。在强大中国车,向新而行的路上,比亚迪通过不断的技术创新,为中国制造 奠定新高度,创造新格局。...【查看全文】
中国汽车新能源市场在“政策+技术”引导下蓬勃发展,现在已经成为汽车市场上的生力军。当下,消费者对于新能源车型也逐步接受,一场自主品牌与日系等合资品牌的较量在所难免。...【查看全文】
据中汽中心最新数据显示,比亚迪宋PLUS车系以19682的上险量强势问鼎2021年11月全国A级SUV上险量冠军,在新能源销量集体走高的11月,呈现破竹之势,锐不可当。作为宋PLUS车系的重磅车型,宋PLUS DMi的市场表现尤为亮眼。2021年11月,宋PLUS DMi 上险12679台,单品位列全国A级混动SUV上险冠军,A级SUV上险第五。...【查看全文】
进入下半年以来,比亚迪接二连三地斩获佳绩,三季度7月和8月比亚迪拿下了新能源全球月销冠军,10月份再度以实力登顶巅峰,拿下了本年度第三个全球冠军。综合目前EV SALES / EV VOLUMES公布的最新全球新能源乘用车销量数据来看,比亚迪10月份全球销量高达80298,环比增长14%,比亚迪强势反超特斯拉,以31706辆的优势夺得全球销量冠军的荣誉。...【查看全文】
12月3日,比亚迪发布旗下乘用车11月销量快报。报告显示,当月比亚迪乘用车全系销售97242辆,同比增长84.1%。其中,新能源销量同比暴涨252.7%、达90121。这也是截止至目前的中国新能源乘用车月销新纪录,至此,比亚迪2021年度累计销量达500922。...【查看全文】
官方数据显示,比亚迪乘用车10月全系销售88898辆,同比增长90.9%,环比增长12.5%;其中,新能源乘用车销售80003辆,同比增长262.9%。比亚迪在前三季度累计销量突破20万的基础上,再度自我突破,刷新销量纪录,以强大的技术实力领跑自主品牌汽车市场。...【查看全文】
比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS将于2021年广州车展亮相。元PLUS新一代龙颜美学设计,融入了电动化与运动化风格,缔造出别具型格的潮跑风范。e平台3.0强大的技术基因加持,让元PLUS的内在更令人期待。...【查看全文】
十月以来,全国多地通过举办车展、汽车文化节等方式促进汽车消费,“金九银十”的汽车市场如火如荼,其中,新能源汽车表现尤为抢眼。对于国产新能源SUV来说,“做得好”已不再是目标,而是“做得更好。”市场的“内卷”让各车企不断提高产品性价比,尤其是在智能方面都已经走在了世界造车的前列。...【查看全文】
2021中国·沈阳国际汽车展览会(以下简称“十一沈阳国际车展”)定于10月16日在沈阳国际展览中心举办。展会由中国汽车流通协会、中国国际贸易促进委员会辽宁省分会、百瑞国际会展集团主办,沈阳汽车流通协会、长春宝瑞国际会展有限公司、辽宁迪沃斯特会展有限公司承办。十一沈阳国际车展自创办以来,已成功在辽宁连续举办十届,发展成为辽宁地区内外市民国庆购车的优选车展。...【查看全文】
继上市一周年累销突破10万辆后,比亚迪汉持续领跑中国品牌中大型轿车市场,2021年8月销量达到9035辆,环比增长6%。其中,汉EV 8月销量为6198辆,汉DM 8月销量为2837辆。作为全球超安全智能新能源旗舰轿车,截止至8月底,汉累计销量突破11万辆,保持着稳健增长的态势。这也是中国品牌中大型轿车市场当之无愧的第一。...【查看全文】
官方数据显示,比亚迪乘用车8月全系销售67630辆,同比增长90.5%,环比增长18.7%;其中新能源乘用车销售60508 辆,同比增长331.9%。比亚迪的销量连续四个月大幅增长,不断刷新着自己的月销纪录,这不仅表明了比亚迪战略布局的正确性,也充分显示出市场对比亚迪的肯定,激扬八月,筑梦前行。...【查看全文】
近日,比亚迪发布上半年财报。报告期内,比亚迪实现收入908.85亿元,同比增长50.22%,实现净利润 11.74 亿元,三大业务均实现同比较快增长,整体营收快速增长。财报显示,公司研发投入达到44亿元,较上年同期增长36.51%。根据中国汽车工业协会公布的数据,比亚迪新能源汽车市场占有率超过16%,较年初增长接近5%,销量继续领跑国内新能源汽车市场,并稳居全球前列。...【查看全文】
“造车易,造发动机难”,发动机作为汽车的核心动力,研发难度无疑是最大的。1960年汽油内燃机最高热效率大约30%;如今,发动机热效率也才刚刚突破40%,50年只“进步”了10%,可见提高内燃机热效率有多难。而“热效率”作为衡量发动机效能的核心指标之一,直接说明了“一辆车省不省油”的燃油经济性问题,而这也是各大车企长期以来持续挑战的技术方向。...【查看全文】